高鐵車廂表面涂料配方（全套），該涂料已經(jīng)通過中國南車（青島）30萬公里運行測試。

1.本網(wǎng)約定技術(shù)轉(zhuǎn)讓或者求購發(fā)布方為甲方，對此技術(shù)轉(zhuǎn)讓或者求購有意向合作者為乙方，本網(wǎng)化學(xué)加網(wǎng)為丙方。技術(shù)轉(zhuǎn)讓方必須保證對所轉(zhuǎn)讓的技術(shù)擁有100%的所有權(quán)，否則需單方面承擔(dān)一切可能的法律后果。針對所有自愿發(fā)布到化學(xué)加網(wǎng)上的技術(shù)供需項目，只要甲乙雙方是求助丙方介紹認識后進入下一步合作的，就默認為收款方有向丙方支付6%傭金的義務(wù)。

2.對于技術(shù)轉(zhuǎn)讓或者求購，有興趣用戶可在本頁點“獲取聯(lián)系方式”，支付200元化學(xué)加幣后可直接獲取甲方聯(lián)系方式，并與其進一步充分溝通后，甲乙雙方自行把控風(fēng)險，包括確定是否要簽訂書面轉(zhuǎn)讓協(xié)議。

3.丙方化學(xué)加網(wǎng)可與甲方乙方獨立簽訂協(xié)議，或者與甲乙雙方一起簽訂三方合作協(xié)議，但是不具體參與甲乙雙方關(guān)于此技術(shù)轉(zhuǎn)讓或者求購合作過程中所進行的技術(shù)層面的交流協(xié)商及最終的轉(zhuǎn)讓結(jié)果是否滿意的裁定，完全由甲乙雙方自行約定進展要求及最后的結(jié)果驗收標(biāo)準(zhǔn)。

4.基于保護甲乙兩方在此合作過程中各自可能遇到的風(fēng)險，丙方的角色主要是承擔(dān)第三方獨立的資金托管及擔(dān)保服務(wù)，技術(shù)求購方的支付款需分期付到丙方化學(xué)加網(wǎng)賬戶，丙方接受技術(shù)求購方的指令向技術(shù)轉(zhuǎn)讓方分期付款，或者在甲乙雙方周知并無異議的情況下接受技術(shù)轉(zhuǎn)讓方的申請付款。期間丙方亦需分期從本技術(shù)轉(zhuǎn)讓金額中扣取6%作為平臺服務(wù)費，可開具技術(shù)服務(wù)費發(fā)票。

5.甲乙雙方若在技術(shù)交易過程中存在糾紛，丙方基于平臺公立的原則，會暫時凍結(jié)托管資金，直到甲乙雙方已將糾紛解決談妥后丙方再做支付處理或者退回扣除6%服務(wù)費后的94%款項。

6.出現(xiàn)甲乙雙方不遵守上述交易規(guī)則，或者有意繞過丙方私下交易，包括甲乙雙方有意隱瞞真實的技術(shù)轉(zhuǎn)讓金額的情形，丙方有權(quán)扣除技術(shù)求購方一期付到化學(xué)加網(wǎng)的全部擔(dān)?？?，并進一步向收款方追索雙倍的該項目正常應(yīng)支付給丙方的服務(wù)傭金。同時默許丙方可在化學(xué)加網(wǎng)上公示甲乙雙方的不誠信行為。